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他自然会发脾气，超出他的耐心了，再好的教练也会不耐烦。你问多了，c1证包买包过。他自然看不起你，，什么都要依赖于他，对于驾照不去人包过6800。不对你直接负责。所以从这个角度说：教练无所谓好不好。你若什么都不懂，但他只拿工资。他只对老板负责，本来就只是雇佣和被雇佣关系。你虽交了学费，他教的轻松。对比一下角度。他能不好吗？他有什么理由和资格发你脾气呢？再从人性的角度说。学员和教练的关系，而主动学习的效果是被动学习的十倍。你学的惬意，你就改被动学习为主动学习了，这样一来，平时他只是做副刹车手，才让教练出面解决，你只有在遇到难题时，你都懂，基本的操作方法，基本的知识，由于你事先看过教材，你是主角，那就不同了，这也是一种掩饰的本能。若你把他当成陪练，恼羞成怒，他答不出来，你问多了，教育学。不会讲解，加上读书不多，他的知识本来就有限，骂的你狗血淋头。再说了，不高兴了，给你讲的仔细点，高兴了，随心所欲，他就会高高在上，则一切都想依赖于他，只能将他当成“陪练”。若当成了师傅，不会乱骂人了。从心里学的角度说：学员不能将教练当成师傅，心情自然好，轻松了，越学越有味，教练也教的轻松。一样。开心了，一点就通。这样学员学的开心，便心知肚明，听教练一讲，对驾考的要求有一个清晰的认识。等上车时，以便对开车的基本程序有个大概的了解，要先看看这些书，学员未上车前，教师也教的透彻。效果也非常的好。那么学车呢？当然也必须这样。学员要有本书----一本关于驾考及安全上路的书，不会也不可能照本宣科。也只讲重点和难点。这样一来。学生学的轻松，以便对即将上课的内容有个大概的了解；而老师上课时，事实上哪里可以买真c1驾驶。学生要预习教材，学生都有一套教材。教师上课前，没有人有本事编出教材。那么怎么办？唯一有效的方法是。学员自己想办法。想什么办法呢？找一本好的驾考教材。比如《学车考证零起步》。从教育学的角度说：学车就像读书一样。读书时，因为驾校是讲经济效益的。他不能无压力地主动增加学校成本。而且他们大多是股份制，让教练规范讲解。他会吗？他不会，教练也没有罪。他有什么办法？其实办法是有的。什么办法呢？给学员发教材，因为他没有办法摆平这些事：学员有理，湖南c1包过一万三。你凭什么让我受气呢？许多学员常常这样和校长评理。但校长也只能苦笑，有偿服务，你教我学车，时间紧的学员。更是饱受了教练的气。很多都半途而废。不得不放弃了学车。这又为什么呢？我交学费，记忆力差，有50%的学员和教练争吵过。有30%的学员要求换过教练。尤其是那些年龄偏大的，学员们都感到很苦。据调查有95%的学员被教练骂过，很苦恼。于是盼望着遇到一个好的教练。可好的教练毕竟是少数。所以，要么破口大骂。所以学员们感到很郁闷，看着c1证包买包过。没有修为的。要么挖苦学员，差一点的，会让学员自己去回忆，有修养的，好一点的，教练就不耐烦了，教练也会重复一两次。但当学员问的多了，还敢问教练，感到纠结。刚开始时，真所谓：教练讲的辛辛苦苦。学员们听到迷茫糊糊。读书。于是学员们感到难，只讲其然不讲其所以然，有的讲的粗糙，有的讲的仔细，有的讲的多，有的讲的少，给学员讲解，凭自己的感悟和兴趣，所以教练们就各自为战，教练没有全面而仔细地讲解。由于没有教材，第二，是由两个原因造成的：看看从教。第一。驾校没有一本系统而详细的教材，学车受气这也是广大学员的共同感受。为什么会这样呢？学车真的一定要受教练的气吗？其实学车本来是一件很愉快和很轻松的事。学员们之所以感到难和苦，学车苦，外地驾驶证转入苏州。1653已经是一种潮流。但学车难，已经是一种4102生活技能。学开车，买过驾考同样属于违法会开5261车，也是放心的

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